Poza de mai sus e de la ei sau primul asamblat la noi?
Parca primul trebuia sa vina in jur de 20 septembrie si sa inceapa probele in jur de 1 octombrie, right?

Robert draga, ia citeste tu cu atentie ce am zis si nu pune intrebari aiurea...la care s-a raspuns de mult!
Fara suparare...dar in loc sa va bucurati de premiera mondiala...

De mult?! Draga Guru, ultimul tau mesaj din acest topic era din noiembrie anul trecut! Si pe atunci oricum nu stiai nici tu nimic. (vezi vreo 4 pagini in urma). Am oricum informatii mult mai proaspete direct de la "sursa", asa cum deja am scris mai sus  
Am vazut ca intre timp ai adaugat la mesajul cu poza "de expediat". Ok, e clar acum. Asta vreoiam sa stiu, danke!
Asadar, suntem in "timing" acum.

Multumim pentru fotografie!

Imi place mult trenul si m-as bucura sa circule cat mai curand pe M2 si sa avem pe toate magistralele metrouri noi!

Ar fi fain ca ceva similar sa fie cumparat si pentru M5!

Abia astept sa merg cu el
App,pe M4 raman IVE-le dupa venirea CAF-urilor pe M2?

Imi place cum au de-"pestritat" colectia de metrouri bucurestene prin design, cu adevarat zici ca e BM3. Abia astept sa le vad in circulatie.

Pana la sfarsitul anului 2014 vor fi retrase toate IVA din circulatie cu exceptia parcului M4 unde vor mai circula ceva timp exclusiv IVA, cel mai probabil pana la deschiderea noilor statii intrate saptamana asta in lucru.

Nu prea au personalitate CAF-urile, asa cum arata acum. Intr-adevar, parca ar fi BM 3. Daca nu ai stii ca sunt facute de CAF, te-ai putea insela cu usurinta ,crezand ca sunt facute de Bombardier.
Nu stiu, poate trebuia incercat si altceva in afara de inox-ul acela, mai ales tabla cutata", care pare de la garduri/acoperisuri de garaje. Eventual si geamurile puteau sa le faca altfel, poate duble, ca la IVA.
Dar se vede treaba ca Metrorex este mare fan BM...
Sper ca macar interiorul sa difere...

Trenurile CAF au indicativul BM3...
BM inseamna Bucharest Metro nu Bombardier!

subway guru wrote:
BM3

   

Arata destul de bine, mai bine decat mi-am inchipuit din 'desene'...
Am asteptat mult timp o astfel de poza.  Daca o sa vin anul viitor in Bucuresti  desigur ca o sa ma  plimb si cu noile CAF-uri.
Stie cineva de ce prefera MB alte trenuri decat cele de la Bombardier?

Nu a fost vorba de preferinte aici. Daca era dupa preferinte ar fi luat Bombardier in continuare, fiind foarte multumiti de ele. Insa in acest caz a contat pretul mult mai mic oferit de CAF.

Deci pana la urma unde le baga, pe M2 ? Ce ma doare pe mine, ca am vazut ca pe M2 au si intervale de succedare de 1:40 : cand n-o sa mai trebuiasca sa trag un pui de somn in statie pana binevoieste nea metroul sa vina, pe M1/M3 ?

Asa cum s-a scris mai sus, da, pe M2 vor fi introduse treptat.
Primul tren se are in vedere a intra in circulatie cu calatori in luna ianuarie spre sfarsit.

http://www.b365.ro/prima-fotogrfie-cu-n...94637.html