Foreza Zublin a plecat la Otopeni.

La Mogosoaia au aparut primele armaturi pentru elevatia unei pile.

Au aparut ceva armaturi verticale si in rondul giratoriului. Foreza nu s-a reintors inca.

Salutare,

Primul meu videoclip fimat si editat de mine dupa ce mi am achizionat o jucarie noua  . Sper sa va placa. Enjoy

Astept feedback ul vostru in privat sau aici.





Multumesc,

Va reamintesc ca acest topic, precum si toate celelalte dedicate tronsoanelor, este rezervat exclusiv noutatilor, stirilor si reportajelor (text, foto sau video). Discutiile despre acestea se poarta exclusiv in topicul pentru discutii. Drept urmare, toate discutiile au fost mutate acolo.

Au aparut si doua cofraje la elevatia pilelor...

Clip nou de la Mogosoaia . Se avanseaza destul de incet.

https://www.youtube.com/watch?v=OKRQiJ6UKbQ&t=4s

Aici video youtube se posteaza asa:





Mult mai buna filmarea... Dar mai este loc de imbunatatiri...  
(mindmaster, da "quote" la postarea mea ca sa vezi cum se face...)

In pastila centrala doua elevatii betonate, a treia cofrata (au un singur set de cofraje pe care-l plimba)

Trebuie sa se apuce să mute calea de rulare (carosabilul) - acolo pare puțin în urmă lucrarea.

Mi se pare ca acesta a fost planul initial pentru ca spre Otopeni nu a fost lasat spatiu pe centru:
- faza 1: 1 culee + 2 pile in paralel cu realizarea bretelelor
- faza 2: 1 culee + 1 pila cu traficul deviat pe bretele
Pana acum par sa se incadreze.

Nu s-au incadrat, foreza nu s-a intors de la Otopeni pentru ca la Mogosoaia inca nu are front de lucru si in ritmul actual nici nu se intrevede ca va reveni foarte curand, greierele canta si la iarna cald?

Mai este front de lucru minim 7 turnari, deabia atunci trebuie sa devieze pe bretele ca sa se intoarca foreza.

Ca sa devieze pe bretele trebuie sa aiba mai intai bretelele, deocamdata suntem cu izmenele in vine...