Exista cand s-a facut modernizarea, a fost un scandal 'monstru' cu haraboteiul ala nesimtit cu benzinaria lui de doua parale care vezi doamne era mai importanta decat transportul public in oras...

subway guru wrote:
Exista cand s-a facut modernizarea, a fost un scandal 'monstru' cu haraboteiul ala nesimtit

Modernizarea s-a facut in 2004-2005, dar curba aceea s-a instalat cu multi ani inainte, cand s-a scos linia de tramvai de pe calea Serban Voda pana la intersectia cu Viilor. La momentul modernizarii, curba in cauza nu mai fusese folosita in mod curent din 1999, cand s-a profitat de ea pentru niste devieri temporare. Si nici dupa "modernizare" nu s-a folosit. Am mai invatat un cuvant romanesc: harabotei

Curba e mult mai veche, din anii 60, folosita de 26 - in anii 80 s-a realizat o strapungere prin spatele liceului Autobuzul, pe care s-a mers destul de putin. Benzinaria e si ea de pe vremea PECO, era mai mult un punct de alimentare, atunci cum de n-a existat scandal ca e pericol de explozie? Iar pasajul in discutie... Acum e o frumoasa expozitie de obiecte decorative stradale. Prezenta unei statii in mijlocul interesectiei va presupune desfiintarea sau mutarea unora din cele 4 puncte actuale de oprire (Viilor, Serban Voda, Oltenitei si Giurgiului); unii vor vrea la biserica sau la liceu, ca sa nu mai coboare si sa urce pe la metrou si sa traverseze, departe de obiectivele de interes. pe partea cealalta, statia de la mall ramane, la fel ca si cea de pe Giurgiului, mutata inainte de Sura Mare (inainte de macaz, cum era odata).

rosetti61 wrote:
Curba e mult mai veche, din anii 60, folosita de 26 - in anii 80 s-a realizat o strapungere prin spatele liceului Autobuzul, pe care s-a mers destul de putin.

Da, e adevarat, eu ma refeream la faptul ca pe vremea circulatiei prin spatele liceului Autobuzul, nu mai era utilizabila curba de care vorbim aici. Pe urma, cand s-a scos linia de tramvai pe strapungere, au pus-o la loc, desi nu a mai fost folosita decat ocazional, pentru diverse devieri.
Revenind la subiect, stie cineva daca in Epoca Oetkeriana, acest proiect este OPRIT pana la noi ordine de domnul primar OPRESC?

rosetti61 wrote:
Prezenta unei statii in mijlocul interesectiei va presupune desfiintarea sau mutarea unora din cele 4 puncte actuale de oprire (Viilor, Serban Voda, Oltenitei si Giurgiului); unii vor vrea la biserica sau la liceu, ca sa nu mai coboare si sa urce pe la metrou si sa traverseze, departe de obiectivele de interes. pe partea cealalta, statia de la mall ramane, la fel ca si cea de pe Giurgiului, mutata inainte de Sura Mare (inainte de macaz, cum era odata).

Toate statiile cu peroane temporare (de pe Viilor si Giurgiului) ar avea sa fie desfiintate -- altfel nu ar fi fost facute peroane temporare.

Pana la urma pasajul acesta va mai fi terminat, sau ramane in forma actuala ca Exponat pentru Muzeul Prostiei?

Dominatrix wrote:
Pana la urma pasajul acesta va mai fi terminat, sau ramane in forma actuala ca Exponat pentru Muzeul Prostiei?

Momentan nu exista nicio informatie despre ce urmeaza aici, dar cand aflu va anunt cu siguranta.

Dominatrix wrote:
Pana la urma pasajul acesta va mai fi terminat, sau ramane in forma actuala ca Exponat pentru Muzeul Prostiei?

Merg pe varianta a doua....

In aceasta dimineata era un pic de agitatie in spatele usii metalice semi-deschise din statia de metrou; se putea auzi foarte clar zgomotul unei pompe de asemenea se mai plimba si un nene cu o lanterna. Probabil nu s-au reluat lucrarile, doar s-a inundat....  

In Bucuresti sunt mai putine bazine acoperite decat pasaje, asa ca poate fi considerat un pas inainte!  

Ar cam fi cazul sa se apuce si aici, desi nu am mai auzit nimic de proiect.

Pai da stai asa ca pasajul aici e finalizat, mai au sa faca finisajele si statia de tramvai unde mai trebuie decat puse refugiile.  

Ultima veste (ceva mai veche) era ca antreprenorul se razboia in justitie cu primaria...
Intre timp, Metrorexul e nevoit sa pompeze apele de infiltratie 'pe banii lui' ca sa nu se inununde statia de metrou, ca asa e 'in tenis'...

Pai asta e pasajul. Pietonal, nimic mai mult. Nici nu a fost vorba vreodata de pasaj rutier subteran la Eroii Revolutiei.