Mie imi place mozaicul acela folosit insa nu putem exagera spunand ca ne distrugem istoria dand jos finisajul acela care nu e ceva wow.
M-as bucura daca statiile ar avea parte de o cosmetizare consistenta si de calitate + o iluminare adecvata sec. 21

Cam așa se prezintă situația la Timpuri Noi...nu pare a fi tencuială decorativă, ci doar o vopsire cu modelul care era făcut din plăci a amorsei albe. Nu au acordat prea mare atenție la îmbinarea dintre vechi și au vopsit și o parte din mozaic. În poze nu prea se vede, dar acele romburi albe nu sunt sharp.

Budy187 wrote:
M-as bucura daca statiile ar avea parte de o cosmetizare consistenta si de calitate + o iluminare adecvata sec. 21

S-au gândit și la iluminat...  

În ultima poza a uitat Dorel să pună frâna la trafalet?

Mai degrabă s-a scurs vopseaua aplicată în exces...  

Asa este cand faci lucrari "in regie proprie"...

@Budy187

Chiar daca finisajele nu erau cine stie ce, vorbim de una din primele statii de metrou, practic aceasta face parte din debutul a ceea ce inseamna metroul in Bucuresti, nu orice statie (cum sunt Grivita, etc.) careia ii lipsesc niste finisaje. Ne place doar sa aruncam istoria la gunoi si sa ii mai si dam foc (exemplu clar cum au "manageriat" "investitia" in refacerea finisajelor).
Pentru iluminat pot sa foloseasca bine mersi tavanul ala fals (care lipseste   ) , e nevoie de un om care sa calculeze un nivel de lucși(chiar, eu n-am auzit/vazut in normative ceva legat de un nivel minim de lucși in stațiile de metrou, sau ma insel, sau e o norma interna a metroului?) , niste corpuri de iluminat si de un electrician,  

Și este o bătaie de joc de neimaginat cu aceste cosmetizări în unele stații, ca Timpuri Noi. Văzând asta de abia astăzi, și neavând cum să mai fac poză din cauza bateriei de la telefon, o să exemplific cu o imagine de miercurea trecută.
La linia 1, o parte din mozaicul original care rămăsese a fost vopsit în bătaie de joc... Mai bine îl cheleau și pe acela, chiar dacă este acoperit de acele instalații... Că doar nu reprezenta o provocare inginerească să dea la o parte instalațiile...
Mi-e teamă să nu ajungă grozăviile astea de cosmetizări și la alte stații ca Grozăvești...  

Stalpii trebuie sa fie si ei crem sau albi, cum erau inainte. Mozaicul original nu avea si alte nuante de galben?. Daca e sa "aranjeze" si Grozavestiul, va fi prea laborios sa picteze patratele negre asa ca vor trage un verde si ceva crem si galben. Faptul ca mozaicul de la Grozavesti e mai dificil ar putea fi un avantaj sa-l lase in pace. Au inceput cu "statia galbena" ca era mai usor de dat dungi. La Titan caroiajul gri de pe tavan pare in relief, dungile albe nu sunt trasate peste gri - albul este stratul de baza peste care s-a depus un al doilea strat gri.

La Timpuri Noi erau mai multe nuanțe de galben - portocaliu.

Exact ceramica aia prismatica dadea unicitate statiei! O gaselnita geniala a dlui arh Clement Moldoveanu...care probabil ca acum suspina cu jale ca s-au gasit niste habarnisti sa distruga tot...

Se vopsesc și stâlpii de susținere ai stației Timpuri Noi.

Statia aia era placuta tocmai ca avea culori calde

Ideal ar fi fost sa se fi păstrat stocuri din placajul inițial. Acum ca au început sa cada si nu au avut cu ce sa le înlocuiască, ce ar fi putut sa facă ? Doar sa ceară unui producător sa  facă niște placi similare. Însă in ziua de azi, la producători exista diferente de culoare intre loturi, așa ca...