Da un vagon mai prapadit nu au gasit si ei sa-i strice bandajele in proba?, sau au curatat canalul calumea in fata lui...

shoppy wrote:
Da un vagon mai prapadit nu au gasit si ei sa-i strice bandajele in proba?, sau au curatat canalul calumea in fata lui...

Inainte de ziua cu pricina, se plimbau cu o masinarie de-a lungul sinelor - pareau sa curete sina. Cat de bine... nu stiu.

Am primit o veste de la un prieten cum ca pe Basarabia a inceput scoaterea liniilor de tramvai

Vezi poze pe pagina anterioara, cadou de la admin gabi.  

Am vazut pozele, dar Gabi spunea ca se carpeste linia. Eu am inteles ca o scot si o reabiliteaza complet. Poate a vazut cineva mai atent despre ce este vorba ...

Imposibru. Ca n-a fost licitatie.
Maxim sa mai scoata ceva dale dezintegrate sa puna din ce s-a recuperat de pe la Iancului si Muncii...  Daca s-a recuperat...

Acum ca s-a terminat intersectia de ce nu dau drumul la tramvaie pe Calarasi si Muncii ?

1) Calarasi ca si Calarasi, dar prin Muncii ce intelegi ?
2) La pagina 38 daca te uiti atent la pozele / comentariile  puse de colegul Gabi23 sunt convins ca o sa-ti dai seama.
Printre altele in reportajul respectiv uite ce scrie :
<< Deşi nu în aceeşi zonă are oarecum legărură, pe Bd. Basarabia în dreptul staţiei "Patinuarul Mihai Flamaropol", cei de la Apa Nova lucrează fix pe linia de tramvai. În zona din faţa stadionului, lucrau cei de la RATB care doresc sa cârpească linia deteriorată...>>

Se mai da drumul anul asta la tramvai ?

Pai ce au turnat smacolina pe langa sine?

Surprize, surprize in aceasta dimineata!
Pe sensul Baba Novac - Iancului, in mijlocul pasajului pe banda 1, niste CRETINI s-au apucat sa sparga asfaltul proaspat turnat in urma cu cateva zile!
Si pe celalalt sens, la intrare in pasaj, pe banda a doua, alti IDIOTI fabricau o alta groapa!      

Robert24 wrote:
Surprize, surprize in aceasta dimineata!
Pe sensul Baba Novac - Iancului, in mijlocul pasajului pe banda 1, niste CRETINI s-au apucat sa sparga asfaltul proaspat turnat in urma cu cateva zile!
Si pe celalalt sens, la intrare in pasaj, pe banda a doua, alti IDIOTI fabricau o alta groapa!      

Propun ca titulatura de idiot sa fie adresata managerului de proiect care a definit ordinea operatiilor pe santier.

Cand am trecut eu, majoritatea canalelor erau "incadrate" de gropi patrate in asfaltul proaspat. Nu prea ma pricep - asa e procedura normala?

Nu cumva se spargea pentru ridicarea canalelor?

Poate se spargea in cautarea Chinei. Moda "inaltarii canalelor" este o aberatie tipic romaneasca. Razi cum trebuie, torni asfalt de calitate in strat subtire in loc de "borhot bituminos" si nu mai trebuie inaltat nimic dupa.