In codul controlerului rutina de la ciuperca de urgenta este printre primele care se scrie si se implementeaza fara nici o interblocare de sens de mers, tractiune alimentata, cabina activa, controler activ sau altceva.
Este si normal sa fie asa, cel mai important lucru pentru un proces este sa poata fi oprit ca sa nu produca victime sau daune, tot personalul intern Metrorex si auxiliar(firma de paza, curatenie) ar trebui sa fie instruit sa dea cu pumnul in ciuperca de urgenta, este si normal, daca un tren se misca singur sau a lesinat mecanicul nu stai sa te gandesti in ce cabina sa intrii, care este controlerul, in ce directie sa tragi de controler, poate este si mecanicul lesinat peste controler, nu, intrii in cea mai apropiata cabina si dai cu pumnul in ciuperca de urgenta, de aceea ciuperca trebuie sa declanseze franarea cea mai puternica.

https://www.digi24.ro/stiri/actualitate/ ... -2638991

https://www.youtube.com/watch?v=8O372k57SRE

De la 0:30.

No comment.

Daca nici pe asta nu il prind si nu il indoaie cu toate amenzile posibile printre care patrundere in zona de siguranta feroviara si punerea in pericol a sigurantei traficului feroviar...

Cica ziceau ca ar fi 200 lei ca n a respectat regulamentul Metrorex si inca putin pentru ca a baut in locuri publice.

Zici ca sunt batuti in cap oamenii astia de la Metrorex, pentru 200 de lei ma bag si eu la o tura, platesc cash in avans sa spuna doar unde las banii.

Nu are nimeni grija sa nu patrunda astfel de indivizi pe acolo?

05.02.2024

ACTUALIZARE: Circulatia a fost reluata in conditii normale incepand cu ora 08:47
------------------------------
Metrorex informeaza ca astazi, 05.02.2024, in jurul orei 08:15, in statia de metrou Orizont, pe directia Valea Ialomitei a avut loc o tentativa de suicid.
In acest moment circulatia trenurilor a fost reorganizata și se circula alternativ intre statiile Eroilor – Orizont pe linia 1.
Personalul Metrorex a anuntat SMURD pentru interventie. Conform procedurilor interne, organele abilitate impreuna cu Metrorex vor deschide o ancheta de cercetare pentru a se stabili imprejurarile in care s-a produs evenimentul.
Vom reveni cu detalii referitoare la circulatia trenurilor.

Aceeasi persoana, dar care de data asta, si-a gasit sfarsitul la Unirii 2.

Eveniment chiar acum la Timpuri Noi.....

In continuare e ditai haosul... la Dristor spre Grigorescu se circula pe linia 2 cel mai probabil “pendula” si mai devreme pe linia 1 au trecut fara calatori, cuplate intre ele 010-049-060 cu 112-098-164

În komunikat zice că nu au fost pagube materiale și nici victime.
Sper că așa este.
„Confirmăm că a avut loc un incident feroviar la stația Timpuri Noi, pe care Metrorex deja l-a avizat la AGIFER. Urmand ca organele abilitate sa investigheze evenimentul si sa dispuna masurile care se impun. Unul dintre dintre trenuri a intrat pe linia ocupată de alt tren ceea ce a produs cuplarea celor doua trenuri. Menționăm ca în urma acestui incident nu există victime sau pagube materiale. Călătorii au fost debarcați în siguranța și circulația trenurilor a fost reorganizată”

Nici n-are de ce. Cuplele Schaku sunt chioare, fara cuplare electrica.

Daca erau electrice, cum aveau pe vremuri IVA inainte de fiabilizarea Alstom, atunci da, puteau sa existe daune de natura electrica.

O ciocnire ar fi fost posibilă numai în cazul în care trenul "Haga" ar fi avut ATC-ul izolat complet, altfel ar fi fost imposibil cu I mare (!), ATC-ul nu ar fi permis așa ceva în nici cel mai fic fel...!

Haideți să nu mai luăm de bun orice zvon apărut de la oricine!

Cel mai probabil (pe baza imaginilor văzute), Dublin a rămas defectă, iar Haga s-a dus să îl tragă. Greșeala în cazul de față este că, călătorii din Haga nu au fost debarcați din tren.

Stefan28 wrote here:
O ciocnire ar fi fost posibilă numai în cazul în care trenul "Haga" ar fi avut ATC-ul izolat complet, altfel ar fi fost imposibil cu I mare (!), ATC-ul nu ar fi permis așa ceva în nici cel mai fic fel...!

Haideți să nu mai luăm de bun orice zvon apărut de la oricine!

Cel mai probabil (pe baza imaginilor văzute), Dublin a rămas defectă, iar Haga s-a dus să îl tragă. Greșeala în cazul de față este că, călătorii din Haga nu au fost debarcați din tren.

Nu prea cred ca a fost o manevra mai ales ca eu cu ochii mei am vazut impactul. PLUS Dublin avea calatori in el, pe afisaj scria Dristor 2 si nu cred se incumetau ei sa faca manevra cu calatori.

survola wrote here:
În komunikat zice că nu au fost pagube materiale și nici victime.
Sper că așa este.
„Confirmăm că a avut loc un incident feroviar la stația Timpuri Noi, pe care Metrorex deja l-a avizat la AGIFER. Urmand ca organele abilitate sa investigheze evenimentul si sa dispuna masurile care se impun. Unul dintre dintre trenuri a intrat pe linia ocupată de alt tren ceea ce a produs cuplarea celor doua trenuri. Menționăm ca în urma acestui incident nu există victime sau pagube materiale. Călătorii au fost debarcați în siguranța și circulația trenurilor a fost reorganizată”

Impactul nu a fost unul puternic, as compara cu o cuplare ceva mai violenta. In metroul de Dristor 2, oamenii erau mai mult confuzi decat speriati.