Si nu se reabiltieaza nici acelea cum nu s-ar fi reabilitat nici cele de pe Buzesti-Berzei daca nu s-ar fi demolat.

Calea Mosilor segment Sfanta Vineri - Carol I are fix aceleasi dezavantaje pe care le avea Buzesti-Berzei inainte de demolari:
- foarte lungi si nu duc la Unirii ca sa justifici transformarea in pietonala
- prea inguste pentru transport public performant
- nu sunt paralele cu alte artere apropiate si mai late pentru a justifica sa ramana doar pentru transportul public

Proiecte in tarile civilizate stiu si eu destule, dar unul care sa aiba cele 3 probleme e mai sus, nu.

Odata cu devierea liniilor 16 si 605 pe Coposu-Paleologu, s-a pierdut conexiunea directa intre Sf. Gheorghe - Hristo Botev si zonele Gemeni, Tei, Pipera, Baneasa.

Am propus, astfel, pentru o transbordare facila, o statie noua pentru linia 21, sens Colentina, inainte de intersectia cu Doctor Paleologu. Asa se rezolva partial si interstatia nenatural de mare dintre Botev si Carol I.

Sa vedem ce va decide comisia.