Din ciclul "mamaie si-a luat permis si concureaza cu baietii cu X5" astazi o soferita a tasnit din coloana de la urcarea pasajului Victoriei direct in fata vagonului 323 pe linia 34. Norocul a fost ca vagonul mergea incet si nu a tarat decat cativa m masina, totusi suficient sa loveasca si o dacie cu ea.

A mai picat un vagon de la Bucurestii Noi astazi pe linia 41, in jurul orei 15.#129 n-a mai fost in stare sa urce panta de la Ciurel spre Orsova si se pregatea sa fie cuplat cu#122. Coloana de tramvaie ca de obicei erau inca 7-8 vagoane, iar calatorii aveau optiuniile sa ramana in vagoane, sa mearga pe jos sau 178.
Sa speram ca pana vor reveni la depou o ramana macar 20 de vagoane din 40 pentru linia 41. Cu asta ar fi defecte ~15 vagoane. Niciodata nu au patit asa ceva cei de la Depoul Bucurestii Noi din anul 2002, sa aiba atatea vagoane defecte!

Stai liniştit, că a crăpat şi #4011 la Virtuţii... şi cum cei de Alexandria nu se lasă împinşi din prima, a fost nevoie de 10 tramvaie în spate şi 25 de minute gaură. Bine că următorul după el era de Alexandria, că altfel şi acum era blocată linia.€

Dr2005 wrote:
Stai liniştit, că a crăpat şi #4011 la Virtuţii...

Mi mie se pare destul de ingrijorator ca niste vagoane noi, cu 2-3 ani de exploatare, care ar trebui sa mearga brici, sa pice atat de des.
In afara de surse, care teoretic sunt "consumabile", desi si aici e cam discutabil, ce alte defecte apar des la CH-PPC?€

1) Impilarea boghiurilor? Posibil, mai ales pe 41, unde se circula cu viteze mari, deci implicit se uzeaza mai repede reductoarele, si creste riscul de impilare.
2) Motoare arse? Sper ca nu, teoretic ar trebui sa fie mai bine exploatate de catre choppere, desi odata chiar eu am mers cu un CH-PPC la care unul dintre choppere (deci implicit jumatate din sistemul de tractiune era dezactivat), parca v-am povestit mai de mult despre asta.
3) Relee defecte? Daca se defecteaza unul care afecteza o conditie de mers, nu e prea bine. Totusi, daca asta e problema, spune multe despre calitatea acestor componente.
Alte probleme tehnice care sa cauzeze blocari in traseu nu-mi vin acum in minte. Pareri?

In jurul orelor 14 liniile 7 si 32 au fost blocate pret de cateva minute pe strada 11 Iunie, din cauza unei avarii la reteaua de contact. Problema a fost remediata in scurt timp de catre o echipa de Interventii a RATB.

Astazi in jurul orei 17:00 un V3A CH PPC apartinand depolului Dudesti sa retras din circulatie cu patina pantografului rasucita. Interesant e ca acesta a trecut intersectia Dr. Felix cu Titulescu cu pantografu coborot dupa punand patina la contact, nu am avut timp sa vad si ce vagon este.

Un accident grav s-a produs  in jurul orei 13.30 la Piata Drumul Taberei, pe linia tramvaiului 41. Un taxi al firmei Cristaxi a fost lovit in plin de vagonul #4023 ce se deplasa pe sensul spre Piata Presei. Se pare ca ar fi fost vina soferului de taxi care vroia sa faca stanga de pe Drumul Taberei pe strada Brasov, spre Plaza Romania.A fost lovit puternic in partea dreapta de tramvai si "tarat" cred ca vreo 4-5 metri . Cert este ca s-a produs un blocaj total deoarece nu puteau circula nici troleibuzele / autobuzele / autoturismele pe Drumul Taberei dinspre Romancierilor spre centru. Au venit 2 echipaje de Pompieri - SMURD. De asemenea au fost blocate, in cele circa 30 minute cat am stat acolo, 22 vagoane (12 de Alexandria si 10 de Victoria). Din cele de Alexandria, ramase blocate intre Tricodava si Drumul Taberei, erau #4023 (cel implicat in accident), #4008 (l-a tras cu spatele din intersectie pe 4023), #4036 , #136 , #4030 , #4028, iar pe sensul spre Ghencea era #264 oprit in statie. Dupa el urmau vagoanele de Victoria, incepand cu #055 (in care ma aflam eu).
In concluzie #4023 o sa stea ceva timp prin depou si la URAC pana va fi reparat.

Intradevar blocarea a durat mai bine de o ora traficul reluandu-se in jurul orei 14.45. Implicat in accident vagonul #4023 este avariat din nou destul de serios in zona frontala, in zona mastii (a mai fost distrus o data daca imi amintesc eu bine anul trecut in zona Casin). Linia 41 a fost blocata total toate vagoanele fiind stationate in zona pe cele 2 sensuri. Ultimul vagon sosit dinspre Presei a fost la 14.20 si a oprit la iesirea din pasajul Lujerlui. Deasemenea doar liniile de troleibuz 90, 91, 93, precum si turele cu acces la schimbul 2 au ramas blocate pe intre Romancierilor si Piata Drumul Taberei, datorita taxiului ramas in intersectie. In jurul orei 13.50 am vazut ca deja circulau autobuze pe traseu cu indicativul 641. Erau de la Alexandria (4201, 4319, 4714, 4719 s.a.)  si Ferentari (4681) autobuzele. Deasemenea in zona si-au facut aparitia mai multe masini de interventii ale RATB: B-96-VDO, B-24-BZO, B-75-RTB, B-18-SOE s.a.
Ciudat mi s-a parut ca erau oameni care desi vedeau ca e ditamai blocajul stateau in tramvaie. Cred ca era tare placuta temperatura  . Altii dadeau dovada de mare prostie caltfel nu pot sa o numesc: stateau in statie la Plaza sensul spre Presei, vedeau ditamai coloana de tramvaie stationate si ii auzeai spunand (da am auzit mai multe persoane) " Da' nu vine 41? " "Wow da e coada, da totusi poate vine  ". La Lujerului-Orsova lumea credea ca iar e revizia linei si deja erau pregatiti la autobuze, nici nu prea se statea in statie ci pe trotuarul de vis-a-vis.

4008 deci l-a tras din intersectie pe 4023 (asta n-am vazut, dar am aflat dupa). Initial s-a crezut ca 4023 nu se poate deplasa singur si doreau sa il impinga cu ajutorul lui 4008. Apoi cand am ajuns eu aproape de Ciurel 4023 a trecut in mare viteza urmand sa se retraga la Depoul Alexandria. Lumea era buluc in statii si mai multe vagoane au plecat goale de unde au fost oprite urmand sa faca statii la distante mai mari. Cred ca 4036 a facut prima statie abia la Ciurel. Pe 4008 cred ca il gasesti si acum in traseu. Asa se intampla la astfel de blocaje pe linia 41 si nu numai, nu se fac primele statii.

Taximetristii din Bucuresti sunt mare parte maniaci care trec pe rosu si te calca pe trecerea de pietoni, la fel incurca toate intersectiile parcand pe colt. Cel din incidentul de mai sus a cautat-o bine de tot, a trecut clar pe rosu, se vede cum tramvaiul pleaca imediat ce primeste verde (pe 41 in general semaforul pentru tramvai se face verde cu 5-10 secunde inainte de cel auto), dinspre Razoare vin ultimele masini care trec pe galben eventual si pe rosu (se intampla permanent in Bucuresti, rar se mai opreste la culoarea galbena) iar taxiul vine gonind dinspre Drumul Taberei, avea cel putin 50kmh.

Vedeti fimul din stirea Antena3.ro
http://www.antena3.ro/auto/ciocnire-int ... 04020.html

Doar din film este greu de stabilit o vinovatie completa. In mod cert taximetristul a fortat semaforul insa nu sunt sigur ca vatmanul nu a "prezis" culoarea verde si s-a bagat in intersectie cu o fractiune de secunda inainte de schimbarea semaforului - am vazut asta de multe ori in anii in care am circulat zilnic cu 41. Vinovatia morala in mod clar o poarta taximetristul - in alte state nici nu s-ar fi stat la discutii, ar fi intrat imediat in culpa pentru "dangerous driving"  

Vineri in jurul orei 14 tramvaiele liniilor 34, 45, 46 au intors in depoul Victoria aproximativ 40 minute din cauza unei blocari la Banu Manta, vagonul 075 nu mai vreoia sa porneasca sub nicio forma.

Linia 42 blocata de catre BZ 52 CRU, a durat minim 20 min blocarea.

BZ 52...

Interesant, si nu i-a tras nimeni un sut in masina aia si in sofer, la fel cum au facut unii de-ai lui cu pisica acum 2 ani?
Never forget, never forgive!