Primaria Cluj-Napoca vrea sa cumpere 40 de autobuze noi. Pretul unui astfel de vehicul este de 260-300.000 euro

Primaria Cluj-Napoca va cumpara in acest an 40 de autobuze noi, dotate cu sistem euro 6, care este cel mai putin poluant. Valoarea unui singur autobuz este estimata  260.000-300.000 de euro, insa pretul real se va stabili in urma licitatiei.

Autobuzele vor avea un termen de garantie de minimum trei ani si o durata de functionare de 15 ani. Un autobuz va avea o capacitate de 150 de locuri si va fi dotat cu aer conditionat, camere video, GPS, podea joasa si rampa de acces pentru persoanele cu handicap locomotor.

"Dorim sa cumparam cele mai bune autobuze de pe piata pentru transportul de calatori. Am prevazut conditii ca sa avem cele mai moderne autobuze din Europa. Vom impune conditii de euro 6. Exista o directiva europeana care zice ca autobuzele nou cumparate trebuie sa aiba euro 6, adica cele mai inalte standarde impotriva poluarii", a declarat miercuri primarul Emil Boc, citat de Agerpres.

In prezent, elaborarea caietului de sarcini a fost finalizata si documentatia necesara a fost transmisa ANRMAP, pentru a se putea demara in saptamanile viitoare procedurile de organizare a licitatiei, potrivit reprezentantilor municipalitatii.

http://www.hotnews.ro/stiri-administrati ... euro.htm

CTP și Primăria Cluj-Napoca au lansat o licitație pentru un acord cadru privind achiziția a maxim 10 autobuze noi, cu motor Euro 6 D și lungime de maxim 9,5m.  8 autobuze vor fi finanțate de primărie, 2 de CTP prin fonduri proprii. Bugetul alocat este de 6,3 milioane RON. Ponderea punctajului:
- 60% preț
- 20% număr locuri pe scaune
- 10% termenul de livrare
- 10% perioada de garanție
Termenul limită pentru depunerea ofertelor este 26 iulie, cel al evaluărilor fiind 14 august. Link E-licitație: http://e-licitatie.ro/pub/notices/c-notice/v2/view/100097038

Este vorba cel mai probabil de achizitia de autobuze scolare, nepublicata cu pandemia, desi acolo se vorbea de 12 m. Este curios daca se va finaliza, in urma cu vreo 4 ani CTP a vrut sa mai cumpere autobuze de 9,5 m, dar licitatia a esuat si a cumparat second de la Sibiu 5 Man-uri.

Câteva detalii ce conturează profilul viitoarelor „autobuze”, detalii pe care citindu-le și analizându-le vei ajunge la concluzia că este o licitație pentru achiziția de microbuze Trituro destinate transportului elevilor.

Dimensiuni: minim 8.5m, maxim 9.5m. Trituro de Timișoara (știu că e altă mâncare de pește, alte caracteristici etc., dar lungimea caroseria și șasiul sunt identice) au 8.82m.


Uși de acces: „minim 1 ușă”, dar „pot avea și o ușă [...] în spate”

Scaune: 30 locuri, „un scaun pentru însoțitor”. De aici reiese că autobuz în adevăratul sens al cuvântului nu poate fi. Trituro are fix 29 + 1 locuri.

Afișaje: se cer a avea 2 afișaje demontabile specifice transportului pentru elevi.

Se menționează și faptul că se pot cumpăra alte 1-8 unități în plus față de aceste 1-10 unități prevăzute în contractul-cadru.

Mai multe detalii în caietul de sarcini:

Se pare că termenul fusese modificat printr-o erată din oficiu pentru 20 iulie, sau am citit eu inițial aiurea termenul, deoarece licitația a intrat în evaluare tehnică.
Ofertanți:
1) BRIARI'S IND (Iveco)
2) PACIFIC TUR

Pacific Tur au microbuze Mercedes și Iveco.

Azi a fost finalizată evaluarea tehnică. Licitația se află în evaluare financiară.

Ieri s-a încheiat evaluarea financiară și a fost selectat câștigătorul.

PTMZ wrote:
Ieri s-a încheiat evaluarea financiară și a fost selectat câștigătorul.

Cine este castigatorul ?

Nu a fost făcut încă public, iar la CNSC nu am văzut încă vreo contestație, deci trebuie să avem răbdare.

Clujul anunta de obicei dupa cele 10 zile de contestatii.

Robert wrote:
Clujul anunta de obicei dupa cele 10 zile de contestatii.

Totusi cine este castigatorul?

Briari's

Daily are max 7,5 m. Ce va fi oare?