Ca sa simplifici poti lasa bucla prin Grivita-Berzei si directa prin Pta Garii pe langa policlinica spre Grivita si elimini directa prin fata caselor de bilete.
Investitie minima - 10 stalpi, 2km de cablu, cateva seturi de macaz intrare/iesire si cateva incrucisari.

Depinde de traseele planificate, daca e doar de intors la gara, e in regula, daca vrea sa mearga mai departe spre Plevnei/Cotroceni, trebuie si reteaua din fata caselor de bilete.
Sau mai fancy de pe Berzei, in afara de linia care merge pe langa Ministerul Transporturilor, pentru mers mai departe sa fie si o varianta pe Mircea Vulcanescu spre Cotroceni, caz in care pe Mircea Vulcanescu ar fi troleibuz pe ambele sensuri, dar ar fi prea complicat si costisitor. Varianta cu reteaua din fata caselor de bilete ar fi pentru mers inainte spre Plevnei, iar pentru intors la gara ar fi linia pe Berzei, exact cum e in foto.
Ar fi si mai fancy daca l-ar include cumva si pe 79 in aceasta schema, sa ajunga mai aproape de gara, dar cred ca in orice varianta, ar ocoli mai mult.

Se pare ca nimeni nu a mai zis nimic de asta de aproape o luna. S-au răzgândit băieții deștepți din STB?