Cateva chestii legate de site ce ar putea fi imbunatatie:
- Sliderul de pe prima pagina (asa numitul carusel) cu 3 poze random este absolut inutil, mai bine puneau ultimele 3 anunturi legate de circulatie sau stiri
- Calculatorul de ruta are doua dropdown-uri unde stai sa cauti statia de plecare/sosire, era mai simplu sa puna doua campuri de input cu autocompletare
- Nu exista pe prima pagina un buton/link la vedere care sa te duca direct catre programul de circulatie, o persoana care intra pentru prima data pe site o sa piarda ceva timp pana gaseste pagina respectiva (care si ea este complicata aiurea). Acelasi lucru si legat de tarifele de calatorie/modalitati.
- Acele "Comunicate de presa" (care ar trebui defapt numite doar anunturi) sunt prea jos in prima pagina, ar trebui sa fie prima chestie pe care o vezi cand intrii pe site.

Mai bine corectau harta aceea tampita cu statia Depoul Straulesti, Traian scris aiurea prin harta, semnul de A2 nu doar inutil ci mai nou si ciuntit, sigla CFR Calatori furata, semnele de acces persoane cu dezabilitati de marimi diferite, M5 in pregatire pierduta din legenda, dar ei mai mult, i-au pus si copyright, de parca ar fura cineva prostia aceea(da, au pus ș la București in sigla Metrorex, deci tot este ceva).
Bine ca in numele statiilor unele ca "Piața", "Gara", "Râul", "Valea" sunt articulate dar "Aeroport", "Parc" sunt nearticulate, profesionalism.

Poate le aduce cineva aminte ca CFR Calatori nu mai este singurul operator feroviar de calatorii si nu mai are trasee la Titan Sud. Cel mai bine ar fi fost o iconita generica de tren.

Cine să le aducă aminte? Controlul calității? Ți se pare că există așa ceva, din materialele prezentate?

Calculatorul de rute este complet aiurea. La cât de simplă este rețeaua, este inacceptabil să aibă asemenea algoritm. Probabil alege traseul cel mai scurt ca număr de stații.

Exemplul 1. Pentru un traseu Academie - Obor, te pune să schimbi de 3 ori. Deși o schimbare la Dristor 2 ar fi fost mai facilă, decât să treci prin 2 transbordări la Unirii și Victoriei.
Exemplul 2. La schimbarea de la Dristor, nu este nici măcar evidențiată. Stația Dristor 2 nu există în listă!! Deci pentru ei, Dristor este o stație comună ca și cum ai folosi trenul dinspre Izvor spre Piața Muncii fără schimbare.

De asemenea, la schimbarea trenului nu se specifică direcția. Schimbați în stația Eroilor, dar cu ce tren? Eh, lasă vă prindeți voi.

Algoritmul nu are de unde sa stie care schimbari sunt mai facile, trebuie sa te lase sa alegi numar minim de statii sau numar minim de schimbari.

De vreo saptamana au disparut si chioscurile din Dristor 1 si 2.

Legat de afisarea legaturilor cu liniile de transport de suprafata, parerea mea este ca ar trebui inlocuit STB, cu TPBI, sau numit fiecare operator. Apar a fi la STB si toate liniile de sunt la STV, de restul operatorilor nu stiu. Este o problema nesemnificativa pentru Metrorex, dar totusi, poate fi rezolvata usor.

"TPBI: 61, 69, 85, etc" nu este ceva ce să fie înțeles din prima, mai ales de către cineva nefamiliarizat cu Bucureștiul. Majoritatea bucureștenilor habar n-au cine este TPBI / încă cred că STB face traseele.

Mai practic ar fi ca "STB" să fie înlocuit cu "Linii", respectiv "Lines" pentru traducerea în engleză.

În Budapesta se folosesc simboluri. De exemplu la Unirii ar fi
🚊 7, 27, 32, 47
🚎 76
🚍 104, 116, etc..

Mi se pare simplu și ușor de înțeles pentru toți.

Lucru ce n-ai cum sa faci cu PISurile de pe BM21 si BM3 datorita numarului mic de pixeli.

Ce zici tu la Budapesta merge, ca pe ramele Alstom AM5-M2/AM4-M4 sunt montate PISuri cu mai multi pixeli incat sa formeze pictogramele de autobuz, troleu si tramvai.

Poate pe ecranele de pe BM4 sa faca asa, acolo chiar n-ar mai avea vreo scuza.

Da, acolo da. Posibil si pe PISuri pentru ca sunt de o rezolutie mai buna.