Razvan Mihai wrote:

Dr2005 wrote:
În 2003 nu au fost înlocuite TOATE reţelele edilitare pe sub liniile de tramvai?€

NU

Te inseli, cand s-a lucrat la linia 32 s-au inlocuit toate retelele edilitare de acolo, cel putin cele de pe portiunea Chirigiu - Unirii. De fapt, acesta a fost si motivul pentru care portiunea aia a fost finalizata mai tarziu decat restul traseului (32 a circulat o perioada intre Depoul Alexandria si Ghencea). Ma rog, bucata intre 11 Iunie si Unirii s-a finalizat inaintea portiunii Chirigiu - 11 Iunie, dar oricum retelele edilitare au fost inlocuite.
Ce s-a intamplat acum acolo se mai intampla si la case mai mari, dar diferenta e ca  unde se face treaba ca lumea, nu crapa tevi vechi de cel mult 7 ani, si daca se intampla asa ceva se platesc penalitati grase, s-ar lasa probabil si cu vreun proces, iar varianta locala de Apa Nova ar face reparatiile cat mai repede, nu in lalaiala de la noi, altfel i s-ar tulbura si mai mult apele oricum cam tulburi.

Te contrazic, cand s-a facut modernizarea la 32 eu inca stateam in Rahova si mergeam saptamanal spre Unirii, iar unde s-a surpat nici macar nu au scobit, doar s-au schimbat cateva cabluri. Stiu foarte bine cum s-a facut modernizarea.

Probabil au schimbat doar retelele de suprafata si cele cunoscute, ce am vazut in craterul ala nu pare prea nou...

MIe mi se pare chestia aia ce se vede in poza "DSC01592" ca e ceva mult mai istoric fata de anul 2003, as spune chiar ca arata ca acum 40-50 de ani  . Cine stie exact cum era configuratia zonei in anii '80? Acolo trecea la fel tramvaiul sau era ceva construit?

Cred că au construit reţele noi şi pe cele vechi le-au lăsat aşa, nu le-au mai astupat. În timp s-a acumulat apă acolo şi a crăpat.

Acea canalizare, cu tunele din cărămidă, e de pe vremea introducerii canalizării la casele din zonă... mă miră, însă, că în anii '80, când s-au construit blocurile din zonă, nu a fost şi ea înlocuită. Sau or fi făcut una nouă şi aia a rămas aşa de atunci?€

Informatii noi legate de gaura de la Unirii, se pare ca traficul tramvaielor va mai fi deviat luni bune, canalul de caramida datand dinainte de 1911 cand a fost facuta o harta a retelelor din Bucuresti si cel mai probabil asigura scurgerea unui afluent al Dambovitei pentru a salva casele de la inundare. La ora actuala cei de la Apa Nova care se ocupa de zona nu stiu ce sa faca in zona.

Razvan Mihai wrote:
Te contrazic, cand s-a facut modernizarea la 32 eu inca stateam in Rahova si mergeam saptamanal spre Unirii, iar unde s-a surpat nici macar nu au scobit, doar s-au schimbat cateva cabluri. Stiu foarte bine cum s-a facut modernizarea.

Multumesc de corectura, stiam ca s-au construit retele edilitare noi - repet, acesta a fost si motivul pentru care lucrarile pe Bd. Regina Maria s-au terminat mai tarziu decat pe restul traseului - dar nu stiam ca la Unirii nu s-a umblat la ele.

Gabi23 wrote:
Cine stie exact cum era configuratia zonei in anii '80? Acolo trecea la fel tramvaiul sau era ceva construit?

Linia de tramvai avea acelasi aliniament in acel loc, numai ca nu exista bucla de intoarcere. Constructii existau numai pe partea de vest, unde e acum Bd. Victoria Socialismului (asupra Poporului), care nu exista, dar nu cred ca acel canal are legatura cu constructiile de atunci.

Revenind la subiect, e clar ca lucrarile acolo vor dura mult si bine. Poate ar fi bine sa se amane inlocuirea macazelor la Parcul Carol, ca sa se mentina circulatia tramvaielor macar pana la 11 Iunie, sau sa se incerce intoarcerea in triunghi la 11 Iunie, dar nu cred ca se vor complica cu asa ceva, si de fapt, nici nu stiu daca e tehnic posibil.

E un motiv ca dupa ce descarca arheologic locul sa se gandeasca la legatura cu tramvaiul spre Sf Vineri. interesant cum de a scapat vechiul canal de prapadul edilitar din zona - ca au fost sapaturi la fundatiile blocurilor, la retele edilitare, la alte galerii tehnice, spatiile si galeriile fantanilor (dedesubt sunt statii de pompare). Firisorul de apa limpede care se scurge prin subteran sa fie urma surorii pierdute al Dambovitei, Bucurestioara?

rosetti61 wrote:
Firisorul de apa limpede care se scurge prin subteran sa fie urma surorii pierdute al Dambovitei, Bucurestioara?

ce? curge si apa?! de la wc nu crezi ca se lipezeste dupa un timp?  

Utilizator anonim wrote:
Informatii noi legate de gaura de la Unirii, se pare ca traficul tramvaielor va mai fi deviat luni bune, canalul de caramida datand dinainte de 1911 cand a fost facuta o harta a retelelor din Bucuresti si cel mai probabil asigura scurgerea unui afluent al Dambovitei pentru a salva casele de la inundare. La ora actuala cei de la Apa Nova care se ocupa de zona nu stiu ce sa faca in zona.

Nu stiu ce sa faca acolo? Pai ce au facut stramosii nostrii si au facut bine aproape 100 de ani -- sa-l consolideze ca e pus cu un scop acolo... ce draq e asa greu?

Macar sa termine toate lucrarile temporare pana la 15 septembrie cand revine haosul in bucuresti . Cred ca asta a fost si ideea tuturor inchiderilor.

Probabil cauta solutii sa acopere zona aia si sa o puna in siguranta, se vede un rau destul de consistent prin gaura aia si intr-adevar este apa limpede, putin probabil sa fie apa pluviala mai ales ca nu se simtea niciun miros ciudat  
Oricum mai dureaza, liniile de tramvai sunt puse alaturi asteptand sa fie montate la loc.

Putin offtopic, de dragul istoriei:

rosetti61 wrote:
Firisorul de apa limpede care se scurge prin subteran sa fie urma surorii pierdute al Dambovitei, Bucurestioara?

Am facut, in cele din urma, un research si se pare ca ce e la Piata Unirii nu e nici Bucurestioara, nici o alta apa curgatoare (naturala). Bucurestioara izvora din lacul Icoanei, ce a fost secat in 1870, pe locul lui fiind acum Gradina Icoanei. Izvorul a fost captat si se scurge direct in canalizarea existenta, nu are o constructie separata. Si chiar daca ar fi avut, traseul sau era Gradina Icoanei - J. L. Calderon - H. Botev - Piata Unirii. Bucurestiul nu a mai avut alta apa curgatoare in afara de Dambovita si Bucurestioara, deci ce avem acolo e posibil sa fie o canalizare foarte veche pentru constructiile din zona. Tinand cont de cirectia in care pare sa mearga canalul, o fi, poate [vechea] canalizare a mitropoliei?...

cos wrote:
Bucurestiul nu a mai avut alta apa curgatoare in afara de Dambovita si Bucurestioara, deci ce avem acolo e posibil sa fie o canalizare foarte veche pentru constructiile din zona. Tinand cont de directia in care pare sa mearga canalul, o fi, poate [vechea] canalizare a mitropoliei?...

Putin probabil, mitropolia e prea departe de locul acela. Cred totusi ca este vorba de o vechi canal de drenare al albiei Dambovitei datand din secolul XIX (dovada ca nu apare in planul cadastral din 1911). Oricum, e destul de ciudat ca nu a fost descoperit la prapadul care s-a facut in zona in anii '80.