Nu cred că e vorba de preferințe ci de nepăsare și lenea de a apăsa pe un buton și a seta afișajele corespunzător. Pentru unii vatmani și șoferi valorează foarte mult cele 30 de secunde pierdute, timp în care deja pot să plece spre depou / autobază.

Din cate stiu pe V3A cand se face accesul afiseaza direct linia pe care se duce. Nu au afisaje de acces. Cel putin pe cele cu O-pelled sigur nu au. Stai la pranz pe Colentina intre depou si Obor si o sa vezi ca circula 36,14,16, etc.

Aveam întipărit în memorie că am văzut pe Bd. Timișoara vagoane cu afișaj matriceal care se retrag la Militari și la Giurgiului cu afișajele pe retragere, dar poate fi o falsă amintire. Cele cu afișaj LED, în schimb sigur au astfel de coduri în memorie. Mi se pare ciudat ca cele matriceale să nu aibe coduri de acces / retragere în memorie când până și Tatrele au plăci pentru așa ceva.

Cele cu afisaj matriceal sigur au, le vad zilnic pe Giurgiului cu afisaj de retragere. Cu acces nu-mi amintesc sa fi vazut, doar direct cu linia unde intra.

Exact cele matriciale nu au traseele de acces in memorie. Traseul de retragere il au toate pentru ca e unu si acelasi. Daca nu au facut vreo schimbare in ultimii ani codul pentru retragere ar trebui sa fi 9993 sau de forma 6XX. Cel putin 9993 era sigur pe RDS. Daca puneai 9993* nu iti mai afisa si indicativul. Cred ca e valabil  si acum pe cele matriciale.

În anul 2012 coduri pentru vagon V3A de la Bucureștii Noi:

Gabi ,doar 164 si 288 au(aveau) codurile alea...

Întradevăr lista de mai sus este din vagonul 164, care are afișaj cu leduri.
O listă din vagonul  V3A 170 care are afișaj  matricial:

170 - 2014.jpg (493.92 KB; downloaded 2676 times)