@sab & all
Indiferent de cine e 'angajatorul', toata viata am lucrat numai si numai pentru...tara mea/a noastra!
O fi poate 'o declaratie patetica si demodata', dar asta e si nu concep altceva...e chestie de principii de viata si de etica profesionala...ca sa fim bine intelesi!
Daca onoare nu e...nimic nu e!...dar sa nu alunecam in Catavencisme...

@sab
Problemele 'rezolvate' in justitie sunt neeligibile la rambursare...ceea ce nu convine nimanui!...nici tie, nici mie, nici noua, nici bucurestenilor, nici Mrex, nici Astaldi, nici MT, nici lu' guvernoiu', nici lu' propagandoiu, si mai ales nici interesului national si nici nimanui!
Acum e mai clar?
 
Calea asta duce spre nicaieri...
E doar paguba curata pentru toata lumea...
Inseamna ca doar 'turcul'/romanul plateste...de unde nu are!

Sper ca am explicitat destul, restul sunteti destul de inteligenti sa pricepeti si singuri...
Pe de alta parte, prost nu e cine cere, e firesc ca Astaldi sa ceara 'pe de trei' si la pret si la durata, prost e doar cine da cat se cere...dar asta nu inseamna ca Astaldi nu are si el partea lui de 'dreptate'...

Hai ca mai sunt vreo 420 metri si ne calmăm  

Sau abia atunci avem motiv sa ne iritam?

Subway din ce am citit si din informatii un TBM nu se poate opri in pamant.Decat daca solul este asigurat sau in spatele peretelui mulat din statie cum s-a mai intamplat.In Bucuresti majoritatea solului este nisipos si plin de apa,este la Parc un mediu propice sa opresti TBM inainte de statie si sa se astepte poate 4-6 luni sa faci incinta statiei?

http://ro.wikipedia.org/wiki/Mama_Omida

Mda... sa ne spuna mama omida cum este cu transportul local de interes national. Ca eu nu pricep.

laur_visan wrote:
Subway din ce am citit si din informatii un TBM nu se poate opri in pamant.Decat daca solul este asigurat sau in spatele peretelui mulat din statie cum s-a mai intamplat.In Bucuresti majoritatea solului este nisipos si plin de apa,este la Parc un mediu propice sa opresti TBM inainte de statie si sa se astepte poate 4-6 luni sa faci incinta statiei?

Ca sa poata stationa un timp mai indelungat ar trebui tratat si consolidat terenul ca sa nu se scufunde dihania sub propria greutate, plus alte lucruri 'secundare' dar importante...si totul=bani...

Pentru politichie avem cafeneaua, acolo nimic nu e restrictionat...
...dar nici nu baga cineva in seama...

Iar am sters off-topic-ul.

subway guru wrote:
Pentru politichie avem cafeneaua, acolo nimic nu e restrictionat...
...dar nici nu baga cineva in seama...

nici chiar nimic restrictionat...

Peretele mulat din fata Filofteei este spart deja de joi.Sunt sanse ca de data aceasta la vedem ambele TBM-uri la lucru?

Nu.

Varvara a ajuns azi la 76% din drumul până la Parc.
Dacă avem puţintică răbdare aflăm solutia

Solutia?Pai care sa fie alta,decat ca o vom vedea pe Varvara tocmai la Romancierilor.Argumente:instalatia Kelly a fost demontata dinaintea plecarii Varvarei,macaraua celor de la Foretis dupa.La Parc nu s-au facut lucrari de stabilitate si consolidare sol pt oprirea TMB-ului acolo.