Ultimul set de poze.

4987 - 07 Februarie 2019 - DN1





4263 - 27 Mai 2019 - DN1





4582 - 02 August 2019 - Piata Presei





4285 - 26 August 2019 - DN1  





4249 - 30 Noiembrie 2019 - Terminalul Straulesti





4478 - 03 Ianuarie 2020 - Peris





4512 - 18 Ianuarie 2020 - Fantana Miorita





4522 - 18 Ianuarie 2020 - DN1





4278 - 19 Ianuarie 2020 - Piata Presei

Linia R448 a trecut de la inceputul acestei saptamani de la Pipera la Floreasca.

Au fost de-a lungul acestor zile 4511, 4537, 4560, 4803, 4805, etc ...

Ca o mica mentiune: 4579 a fost in uma cu cateva zile pe un traseu regional de la Floreasca. Reprezinta o premiera, fiind utilizat mereu drept autobuz urban ...

4803 - Linia R448 - DN1

Linia regionala R455 este una dintre cele mai scurte din regiunea Bucuresti-Ilfov. Porneste de la Bd. Basarabia pe Sos. Morarilor, Sos. Dobroesti, urmand sa ajunga apoi, dupa nici 3,5 kilometri parcursi, in comuna cu acelasi nume.

Traseul despre care vorbim "purta" in trecut indicativul 400 si pornea de la Republica, fiind infiintat pe 01 Martie 2017. De la 01 Ianuarie  2019, a mai intors o perioada langa Gara Titan Sud, fiind apoi scurtat la terminalul actual - Bd. Basarabia. Tot de la inceputul anului trecut, avem doua ture de luni pana vineri catre Dobroesti si (tot) un singur autobuz in weekend.

Mai multe imagini si detalii despre traseul din 2017 gasiti in reportajul lui @Victor92 de aici - viewtopic.php?f=228&t=3987&p=246339&hilit=4762#p246339.

Prea multe nu ar fi de completat, in urma unei curse pe care am parcurs-o azi cu autobuzul repartizat - am constatat ca placutele de statie au fost actualizate cu indicativul liniei, refugiile din statii s-au pastrat, iar comuna arata chiar foarte decent ...

Asadar, la ora actuala, avem o linie regionala cu un traseu bine gandit, care acopera mare parte din teritoriul comunei, cu intervale de succedare decente - 20 de minute de luni pana vineri si aprox. 40 in weekend.

Sa vedem graficele de circulatie si harta traseului …



 















Astazi - 09 Februarie 2020 - este repartizat 4660.
 
4660 - Linia R455 - Bd. Basarabia - 09 Februarie 2020

Buna observatie, Axel    

In mare parte, s-a rezolvat problema firmelor cu linia R446 ale autobuzelor de la Nordului. Astazi, toate cele 3 ture ( 4131, 4925, 6223 ) le aveau functionale.

Incep sa reapara Euro 4 si pe liniile regionale ale autobazei Nordului, 4925 fiind una dintre prezentele constante din ultimele 2 saptamani. Va reamintesc ca incepand cu data de 22 Ianuarie 2020, linia R446 a fost transferata de la Pipera la Nordului.

Despre linia R446 va invit sa cititi aici: viewtopic.php?f=228&t=3987&p=343439&hilit=R446#p343439

6223 - Linia R446 - DN1 (Tancabesti)





Ramanem in partea de nord a Judetului Ilfov si vorbim un pic si despre linia R444 care ramane in continuare cu 2 autobuze si acelasi program de luni pana duminica. Inca de anul trecut, din vara, a fost asfaltat tot drumul DC 182 (intre Ciolpani si Piscu), inclusiv capatul de la Piscu.

Va las cateva imagini recente.







Reportajul liniei R444 il gasiti in doua parti:
I : viewtopic.php?f=228&t=3987&start=700#p302206
II: viewtopic.php?f=228&t=3987&start=714#p302208

Pe 12.02.2020 au fost 4547 si 4803 - Ex- 780 (atunci cand era la Floreasca).

Un peisaj mai special in aceste zile: cerul este senin si se vad in zare Carpatii.

La jumatatea lunii Februarie 2020, au circulat in partea de nord a Capitalei si a Judetului Ilfov:

R402: 4129, 4401
R441: 4176, 4296, 4404, 4487
R442: 4278, 4522, 4582
R443: 4273, 4465, 4502
R444: 4539, 4583
R446: 4119, 4925
R447: 4576, 4583
R448: 4577, 4803
R477: 4132, 4406

Referitor la linia R443, am vazut ca turul 3 are la schimbul 2 doar 2 curse, cu intrare in garaj la Nordului dupa orele 22. Stiti cumva daca unele autobuze pentru R442 / R443 au fost mutate la Nordului sau doar efectueaza CIZ-ul si apoi pleaca la Nitu Vasile / Giurgiului?

4176 - Linia R441 - Petresti / DN1





4465 - R443 - Petresti / DN1





4539 - Linia R444 - DN1





4925 - Linia R446 - DN1

La mai bine de un an distanta, am ajuns si eu la Branesti din nou. De data aceasta, am mers mai departe pe noul traseu, prelungit in 2019 pana la padurea aflata in afara comunei spre Vadu Anei.

Despre linia R458 am vorbit putin in trecut, pe vremea cand iarna era iarna si aveam zapada ... --> viewtopic.php?f=228&t=3987&hilit=R458&start=490#p295602

Turatia a ramas la fel: 5 ture in cursul saptamanii (din care 2 sunt ranforsari), iar in weekend sunt doua autobuze (un tur se retrage la 12 si iese dupa ora 15 pe traseu). Destul de aglomerate autobuzele in weekend - cel putin dimineata cand oamenii merg la cimitir, la targul din comuna sau in Capitala la cumparaturi - Cora Pantelimon. E in regula ca oamenii s-au obisnuit cu programul autobuzelor ...

Va las cateva imagini cu actualul capat - soferii au o toaleta ecologica.

Asa cum va spuneam anul trecut, locuitorii din Ordoreanu beneficiaza in premiera de transport in comun spre Bucuresti.

Fata de ceea ce am vazut atunci, s-au produs urmatoarele modificari:
- Incepand cu 01 Iunie 2019, linia R425 a trecut de la Militari la Ferentari;
- in cursul saptamanii, un tur a fost scos, ramanand 4 autobuze (unul e ranforsare). In weekend, turatia e la fel: 2 autobuze, cu amendamentul ca unul se retrage la pranz si iese cu acces la 16:30;
- drumul comunal dintre Clinceni si Ordoreanu (DC 125) a fost asfaltat in totalitate + aplicat marcaje (pe portiunea in care circula autobuzele STB), lucru care nu s-a mai intamplat de foarte multi ani - conform spuselor localnicilor;
- sunt prezente doar autobuze Mercedes-Benz Citaro Euro 3 de la Ferentari;
- autobuzele au in continuare intarzieri la anumite ore de varf din cauza traficului aglomerat de pe Prelungirea Ghencea - cu exceptia zilelor curente; solutia ar fi sa se urgenteze lucrarile, asa cum s-au desfasurat pe Soseaua Berceni intre Aparatorii Patriei si Soseaua de Centura;
- DC 121 si DC 122 (Intre Clinceni si Soseaua Tudor Vladimirescu - Domnesti) au fost asfaltate.

Lucruri mai putin placute:
- DC 125 a fost asfaltat doar pe portiunea de la Stadionul din Clinceni si Ordoreanu (putin dupa capatul liniei R425) . De acolo si pana in Teghes este pamant, lucru ce poate fi remediat pentru a forma o legatura intre Teghes si Ordoreanu;



Mentiune: cu verde - drum asfaltat, rosu - drum de pamant.

- DC 125 (intre Stadionul Clinceni si Ordoreanu) nu este iluminat, fapt ce ar putea ridica probleme in randul soferilor cand este intuneric afara;
- de cand a fost asfaltat drumul, soferii gonesc pur si simplu pe drum, de parca ar fi pe autostrada;
- nu exista alveole de statii (precum s-au facut in Domnesti, Teghes).

Va reamintesc, reportajul de anul trecut il puteti revedea aici: viewtopic.php?f=228&t=3987&start=672#p300321

Sa urmarim niste poze proaspete si din 2020 de pe DC125, pornind de la arena de fotbal din Clinceni, nu inainte de-a vedea graficele actuale  

Continuare.

2 autobuze de pe traseu - DC 125.

4141









4311

Linia R469: Straulesti (Terminal Metrou) – Soseaua Chitilei – DN 7 – DJ 602 – Buftea (Capat R436 – Petrom)

Autobaza Pipera: 2 ture (Luni - Vineri); 1 tur (Sambata - Duminica)

Date tehnice: TRASEUL INITIAL

- 34 de statii (sens Buftea) si 35 de opriri (Sens Straulesti)
- Durata unei semicurse: 65 – 75 de minute (in functie de ora/zi);
- Interval de succedare: 60 – 85 – 140 minute (in functie de ora/zi);
- Lungime Traseu - Dus - Intors (NORMAL): Aproximativ 44 de kilometri
Terminal Straulesti – Bd. Bucurestii-Noi – Bd. Laminorului – Soseaua Chitilei – DN 7 – Soseaua Banatului (Chitila) – Strada Milano (DJ 602) – Strada Independentei (DC 77A) -  Aleea cu Brazi – Strada Stirbei Voda – Soseaua Bucuresti – Targoviste – Starda Viilor – Gara Buftea – Strada Santierului – Bulevardul Mihai Eminescu - Soseaua Bucuresti – Targoviste – Buftea (Petrom Benzinarie)

MODIFICAT – Aproximativ 42 de kilometri
Terminal Straulesti – Bd. Bucurestii-Noi – Bd. Laminorului – Soseaua Chitilei – DN 7 – Soseaua Banatului (Chitila) – Strada Milano (DJ 602) – Starda Agricultori – Starda Abator – Strada Iuliu Maniu – Strada Stirbei Voda – Soseaua Bucuresti – Targoviste – Starda Viilor – Gara Buftea – Strada Santierului – Bulevardul Mihai Eminescu - Soseaua Bucuresti – Targoviste – Buftea (Petrom Benzinarie)

Turatie

Luni – Vineri: 2 ture;
Sambata – Duminica: 1 tur.

Observatii personale

Mi-am propus de ceva timp sa ajung in zona si iata ca am reusit ... si poate a fost mai bine asa sa tot aman o plimbare in zona. Ceea ce am descoperit este ca traseul liniei regionale din orasul Buftea nu se potriveste cu cel postat pe site-ul STB.

Inainte de toate, remarc efortul si munca depusa de catre muncitori pe DJ 602 (Strada Milano) care au terminat in 3 luni artera si giratoriul si catre Crevedia. Ultima data am trecut in zona in noiembrie, iar santierul era inca la inceput.

Nu as avea multe de spus despre acest traseu pentru ca nu l-am folosit, dar scopul si tinta este sa-i ajute pe locuitorii din cartierele orasului Buftea sa ajunga in Chitila, respectiv Bucuresti (Mezes, Complex Colloseum, metrou Laminorului).

Poate cea mai importanta veste e ca traseul s-a modificat de vreo 2-3 saptamani, iar o informatie oficiala nu a fost transmisa. Strada Independentei (BUFTEA) este un adevarat santier pe mai multe segmente:
- giratoriul cu DJ 602 pana la Mesteacanului: muncitorii erau la lucru si sambata dupa-amiaza   , fapt ce m-a surprins pozitiv;
- portiunea dintre Strada Manesti si Strada Horia.

Daca urmariti aplicatia STB, o sa vedeti ca traseul nu a fost modificat, iar la un moment dat, autobuzul/autobuzele dispar de pe traseu pentru ca, intuiesc eu, o iau pe ruta liniei R402: de la giratoriul cu DC 77, in continuare pe Strada Milano (DJ 602) – Starda Agricultori – Starda Abator – Strada Iuliu Maniu – Strada Stirbei Voda, iar de aici pe traseul de baza. Alt traseul nu il vad fezabil si alta ruta de-a ajunge la giratie (unde l-am pozat) nu vad...

In rest, avem placute de statii in Buftea (cel putin pe portiunea pe care am strabatut-o).

Va invit sa urmariti graficele de circulatie, traseul modificat si imagini din zona Buftea.

Incepem calatoria de la Strada Milano - prima statie de pe aceasta artera - in apropiere de DN7.

















Pornim la pas pe Independentei.

Continuare tot pe Independentei.

La pas mai departe pe Independentei.

















Aleea cu Brazi intersectie cu Stirbei Voda.



Stirbei Voda

Ultimele de pe Stirbei Voda.







Doua autobuze Mercedes-Benz Citaro Euro 3 de pe traseu.

4477 - Linia R469 - Giratie DC 77 / DJ 602 - 21 Martie 2020





4512 - Linia R469 - DN7 - 16 Noiembrie 2019