andreiiul wrote:
...pana la primul TIR care trece de portalurile de la intrari.

Păi n-ar trebui să treacă, de aceea sunt acolo, la intrare...

Probabil ca îndeplinesc rolul de antifonare.... căci altfel nu le vad rostul.

Si pana la reabilitare treceau TIR-urile de portaluri si la mijloc ramaneau intepeniti in tavan. Pt ca mereu asfaltau peste strat vechi. Acum, daca au plecat de la 0, poate se incadreaza cu tot cu placile puse

Avem un nou videoclip pe pagina primarului Baluta. Am realizat cateva capturi.
Imi place ca iluminatul a fost mutat deasupra benzilor de circulatie, sper sa fie mai eficient asa.
Nu imi place ca PMB il lasa pe Baluta sa puna peste tot acele panouri cu PS4. Inteleg ca investitia este in totalitate a PS4, dar predarea a fost facuta doar pt lucrarile de reabilitare (si probabil pe perioada garantiei lucrarilor), dar totusi se putea utiliza un logo comun avand in vedere ca pasajul apartine PMB.
Alt aspect care nu prea imi place este faptul ca panourile tavanului nu se aliniaza perfect (vezi pozele 2 si 3) in zona mediana.
La peretii rampelor (sper ca e termenul corect) pare sa mai fie destul de munca.
Din declaratiile primarulu, pe 4 septembrie vom putea circula prin pasaj.

Dupa discutia despre tavanele din sticla de la metrou, alegerea de a pune ceva... orice, pe tevan, mi se pare foarte proasta, mai ales daca nu va fi intretinuta.

Cred ca o simpla vopsire cu materiale adecvate ar fi fost suficienta. Eventual poate stropit cu presiune tavanul cu ciment?

In ceea ce priveste iluminatul, nu prea inteleg aranjamentul corpurilor. Vad 4 randuri puse la linie, unul pus aiurea, si tot asa.

Economie la corpurile de iluminat....

Nu pot să cred că nu există soluţii tehnice de a monta ceva pe tavan / pe pereţi care să nu reziste la umezeală şi la vibraţii  

Corpurile puse cate 4 cred ca sunt cele de la intrare/iesire din pasaj unde lumina este mai puternica, in rest sunt 1 pe 1 banda, 1 pe alta banda cu distanta de 2 randuri de panouri intre ele.
Referitor la ce ziceam dimineata, cel putin dinspre Cantemir au vopsit cu gri inchis betonul parapetilor si pe interior sunt pregatite suporturile pt panourile de tabla.
La intrarea in pasaj dinspre Universitate montau azi un portal nou pt inaltimea maxima.

Deci hidroizolatia de pe plafonul pasajului nu se mai face? Ce au facut pana acum se poate numi munca in zadar in cazul asta.

Eu ştiam că hidroizolaţia se face pe partea superioară a plăcii de  beton,  că pe acolo vine apa, nu pe dedesubt !

Hidroizolatia plafonului se reface in etapa a 2, etapa ce inseamna decopertare in Piata Unirii. Aceasta etapa cred ca va produce mai mult deranj in trafic decat inchiderea pasajului. Dar, la momentul actual, nu se stie cand va incepe aceasta etapa a 2-a

Ca la podul Grant, faza 1 acum, faza 2 se amana la infinit pana uita lumea..si o sa mai fie bani

Cel mai devreme la vara.

andreiiul wrote here:
Hidroizolatia plafonului se reface in etapa a 2, etapa ce inseamna decopertare in Piata Unirii. Aceasta etapa cred ca va produce mai mult deranj in trafic decat inchiderea pasajului. Dar, la momentul actual, nu se stie cand va incepe aceasta etapa a 2-a

Da , prima oara zugravim , apoi facem acoperisul . Extrem de inteligenta lucrarea . Astia au fost proiectanti din noua generatie , este ?????