Asta clar, linia ramasa nu e viabila pentru trafic regulat.

Iti dai seama ca nu, in niciun oras civilizat nu exista un tren cu calatori care trece direct prin mijlocul parcului, oricum exista probleme de gabarit, sina veche, indesata in pamant si multe alte probleme, cum a zis @orex mai sus, daca ar fi sa se faca o linie edificata p-acolo, s-ar face pe langa parc, delimitat de parc cu gard sau ceva de genul... nu se mai poate pe terasamentul liniei vechi.

Sa puna trenulet...cum era in Oraselul Copiilor...

Lasand discutiile despre trenul metropolitan ...care nu se va intampla, cred ca pentru un parc denumit "Liniei", s-ar putea bate mai multa moneda pe caracterul si istoricul feroviar al zonei.

In orasul Folkestone, UK, fosta cale ferata de pe faleza a fost pastrata la vedere, devenind trotuar, iar din loc in loc, vechi vagoane de marfa sunt plasate si transformate in cafenele, restaurante, etc.

La cate vagoane similare are CFR, abandonate, cu un minimum de vointa, s-ar putea instala cateva.

Poti avea o surpriză daca propui asta pe pagina de facebook a primarului...
Cu poze si putina documentare....eu zic ca merita incercat.
Nu stiu regimul juridic al liniilor, daca pot fi ocupate...dar pare o idee fantastica.

Este bine ca cei disperati sa cumpere un apartament intr-un bloc in Bucuresti nu mai sunt obsedati doar de strazi gratis si locuri de parcare gratis ci au ajuns sa aiba copii si sunt interesati si de parcuri, trist ca inca nu vor sa auda de tramvaie sau trenuri urbane, poate peste vreo 10 ani cand copiii vor merge la scoala ii va interesa ca acei copii sa mearga la scoala de cartier pe jos pe trotuar sau cu transportul in comun fara sa faca slalom printre jdemii de masini parcate pe trotuar, pe trecerea de pietoni, pe coltul intersectiei si oriunde altundeva.

Foarte buna ideea cu vagoanele!

Ideea e buna, dar nu ii dau prea multe sanse - dintr-un motiv cit se poate de simplu.

Linia de tren a rezistat pentru ca este strategica (in ciuda faptului ca n-a mai trecut nici un tren pe acolo probabil de peste 30 de ani…).

Daca aduci vagoane si le transformi in cafenele
& co, atunci trebuie sa le conectezi la utilitati (altfel te trezesti OPCu si/sau Sanepidu’ pe cap de nu te vezi, pe buna dreptate !) - ceea ce face dezafectarea (in caz ca este nevoie sa fie reactivata) un proces indelungat.

Daca ar fi gindit, ar fi trebuit sa prevada zona pavelata cu infrastructura (apa, curent, canalizare) astfel incit sa poata fi transformata fie in piata volanta o data pe saptamina, fie pentru diverse evenimente, astfel incit food-truck-uri sau mici chioscuri volante sa poata fi instalate si conectate la utilitati fara mare efort.

In alte tari se practica astfel de amenajari flexibilie care sint folosite pentru evenimente de scurta durata (de exp. Piata de Craciun, Sarbatoarea Toamnei etc.).

PS: da, riscul mare in Bucuresti este ca aceste “amenajari temporare” sa se permanentizeze si sa ne trezim in schimb cu terase si chioscuri …

Daca s-a permis dezafectarea completa a liniei la traversarea fostului Bd. Vasile Milea, atunci ar fi absurd ca instalarea de vagoane precum in exemplul de mai sus sa nu fie permisa.

Mi se pare o idee foarte buna.
Legat de utilitati se rezolva foarte usor. Din loc in loc se prevad puncte de racordare care vor avea priza curent electric 400V si 230V, robinet apa potabila si punct preluare apa uzata. Ceva asemanator este folosit in porturile turistice pentru racordarea barcilor de agrement.

Linia aia ar trebui transformata in pista de biciclete dupa parerea mea.

Și eu la fel aș crede. Desigur, asta nu împiedică instalarea de vagoane prin parc, cu tot felul de scopuri. Se pot face multe...

Avem o linie care este "activa" din memoria mea...
Dar parca erau 2...si in zona garii chiar mai multe..
Acolo ar fi loc...si nu ai bloca linia " activa" pt utopice stari strategice...
Si pot fi amplasate si pe " linii false"...

Desi este serpuita, s-a decis ca aceea este linia curenta, toate celelalte linii abatute s-au demontat, vad ca o acopera cu scanduri deci se pot pune si gherete cat timp sunt declarate structuri temporare, armata vrea sa ramana amplasamentul liber si nu ocupat de vreo structura permanenta.
S-ar putea organiza un teatru de vara in vagoanele unei garnituri de marfa ca aici https://www.google.com/maps/@37.0297056, ... !3m1!1e3